远月合约受中东局势影响较大，失意生在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

他当天还认为，大叔目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。剔除建店补贴影响后，魂穿毛利率为21.42%。

对于2024年以及更长远的下一个十年，年轻高禄峰当天还表示，年轻公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他以欧洲和北美市场举例称，霸总每个国家的政策和法规都不一样，霸总比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。据记者了解，驰人次玩九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，失意生九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、失意生电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。而对于时下炽热的造车，大叔他也回应称，大叔汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

如果抓住了中国6000万台的规模，魂穿再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，年轻九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。在去年102.2亿元营业收入中，霸总海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，驰人次玩达到6000家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，失意生九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、失意生电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，大叔高禄峰预计，大叔全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。如果抓住了中国6000万台的规模，魂穿再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。